延安与南京的风水 南京与北京风水

时间:2023-07-31 11:14:36 版权说明:以下内容来自网友投稿,若有侵权请联系:259687886@qq.com 处理。

为什么新中国成立后定都北京而不是南京或南方的城市?

1949年中国人民政治协商会议在讨论定都问题时,考虑了上海、南京、北京、哈尔滨、延安等城市。然而,经过权衡利弊,新中国最终选择北京作为首都。

具体原因如下:

1、与哈尔滨相比,北京更接近苏联,政治上也很稳定,北京的工业基础也很强,经济上也说得过去。

2、战争期间,北京和平解放没有受到任何军事打击。文物和现代建筑都得到了保护,可以节省大量的人力物力进行重建。

3、北京地理位置优越,西有太行,北有燕山,东有渤海,南有华北大平原。这个天造的小平原,类似于海湾,一直被称为北京湾

4、北京位于经济发达的沿海地区,位于连接东北和华北的咽喉地带。它的战略地位很重要,是今天中国的命脉。

中国十大风水最差的城市

上海在中国近代史上占有重要地位,一直被称为神奇之都。你知道上海十座建筑的风水传说吗?本期建筑风水将带您了解上海十座建筑的风水传说。让我们看看。

1、延安路高架龙柱是上海十大风水建筑之一。南北高架桥与延安高架桥交叉口有一根厚厚的柱子,上面有铜盘龙浮雕,被称为上海最神秘的事件之一。据说延安路高架桥即将竣工时,最后一根地桩打不下去。无奈之下,施工方邀请了玉佛寺第十位住持禅师(1916-1995)。看完后,老法师说:有一些解决办法,但要做一些法事,请动神物让出打桩的地方。真禅大师说完后,叹了口气,说明他道破天机,恐怕自己在这个世界上已经不多了。许身报德,愿为上海信众造福,也愿为长期居住的上海建设做出贡献。法师选择了吉日,大家都听从了他的指示,一切都准备停止。法师烧香祈祷,一一行事,事后告诉某一时刻打桩,然后一去不返。工程技术人员虽然一头雾水,但也动心聚念,遵嘱遵守。谁知道这样之后,地桩打得很顺利,不偏不倚,完全符合设计标准,南北、东西高架紧密接缝。禅师回到寺庙,三天后无疾圆寂。

2、龙华寺龙华寺是上海三大寺院之一,旁边是龙华烈士陵园。据说以前是刑场,革命志士和江洋大盗都死在这里,所以阴死之气很重。但是龙华寺的塔不在寺院范围内,离寺院很远,禁止游客登塔。民间有传言说龙华塔其实是镇压鬼门关,建筑多用桃木,桃木驱邪。龙华寺化解了溢出的凶气。

3、静安寺静安寺位于上海,是上海十大风水建筑之一,从未迁移过,甚至扩大了规模。这座寺庙也是中原罕见的密宗寺庙。传说地铁2号线原计划从寺下经过,但在建设过程中,寺下挖出了古泉,古泉护栏上刻有经文符,成为当年的新闻。有传言说地下之泉是黄泉,要有降魔的密宗寺镇压,千万不要动。因此,地铁改道,从旁边经过,而古泉并没有发展成旅游景点,而是故意消失了。

中国对日本的风水压制

南京和武汉风水对比

4、玉佛寺位于老上海华界(闸北)与公共租界(静安、黄埔)交界处,是上海十大风水建筑的传说。1882年,在租界建设中,有传言称闸北交界处挖出了一块石碑,上面刻着许多符文图案,随后爆发瘟疫(传为霍乱),许多人死亡。这时,普陀山慧根法师迎五座玉佛回普陀,路过上海,看到这座石碑是离魂碑,看到了大凶。于是做了法事,把石碑埋在地下,留下玉佛镇压修建寺庙,即现在的玉佛寺。据说这座碑还在寺下。

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上海延安高架桥龙脉

20世纪90年代中,上海高架路建设是申城重振雄风,跻身世界级城市前曲。内环线建成通车后,成都路高架桥和延安路高架桥贯穿城市,形成贯穿上海东西南北的“田”字格局,彻底改变城市交通拥堵,完成上海高架桥“申”字形的最终格局。

在项目开始时,上海各级领导都非常重视它。在上海市民的支持和工程技术团队的努力下,项目进展迅速。沿途的街景一天一样,半个月都找不到老街了。出乎意料的是,当项目进行到关键的东西高架路与南北高架路的交叉接口时,作为高架路主柱的基础桩无法继续下去。

项目受阻,但在东西南北交汇处受阻,在上海最高的高架主柱下受阻!阅读上海地质资料,上海属于长江三角洲冲积平原,地层状况不太复杂。参与项目的市政设计院、上海城市建设设计院设计,上海市政隧道等工程公司立即调动技术力量解决关键问题,一次又一次,桩不能打。谁能想到在这个关键接口上打不下地桩,竖不成主柱?

工程暂停,奋战在工程一线的工人们吃不甘,睡不安。不知怎么的,一句话在私下里悄悄传开:会不会是风水龙脉的问题?要不要请风水先生或道士法师来看看?这种说法立即被工程技术专家反弹,简直是对技术专家的嘲讽!如今,随着科学前所未有的发展,人类征服自然的力量可以持续九天。当他们遇到项目的困难时,他们会向上帝拜佛。这不是封建迷信的基础吗?于是又振作起来,广邀各路技术精英,聚集在这个界面上啃硬骨头。领导亲自坐镇,人心齐,泰山移!必须将主柱的地桩打下,以确保整个工期不会延误。

技术精英汇集,高招,绝招,各显神通后,打不进的地桩还是打不进!勉强进入部分,但远远不符合设计标准和工程要求。这个问题变得严重起来,精兵强将已经一个接一个地上场,但仍然没有发现问题的症结。若该接口的主柱无法浇筑,南北、东西高架道路将无法连接,整个工程也无法按时完成。因此,以往求神拜佛的说法在工地上悄然传播。

时间不等人,有招比没招好,更何况从玄学来说,即使不行,也没什么大伤害。主管领导的思想终于松动了。经过一番暗访,邀请了上海某龙华寺的一位和尚。

玉佛寺高僧大和尚来到东西高架路与南北高架路交叉的施工现场仔细观察后,闭上眼睛合掌,久久不语。人们问有没有办法?大和尚沉思了很久,然后说,问题的症结已经发现了。也有一些解决办法,但要做一些法事,请动神灵物让出打桩的地方。大和尚说完后,叹了口气,说明他道破天机,恐怕自己在世的日子已经不多了。许身报德,愿为上海信众造福,也愿为长期居住的上海建设做出贡献。

大和尚默默选择了一个吉日,大家都按照他的指示,一切都准备好了。法师烧香祈祷,一个个行动,告诉他们某个时刻后可以打桩,然后再也回不来了。虽然工程师很迷茫,但他们也动心地聚在一起,听从他们的建议。谁知道,这样之后,地桩就顺利打下去了,完全符合设计标准,南北东西高架紧密缝合。大和尚回到寺庙,没多久就死了。

大和尚的布局,只有几个领导和项目负责人,并反复命令秘密,所以外人不知道细节,唯一可以看到的痕迹,是在巨大的圆柱周围的接口桩和龙装饰,作为祝福桩成功的神物祈祷。

这个故事在上海流传了很长一段时间。该项目的一位技术负责人曾在报告中驳斥谣言,称没有此事。龙形装饰纯粹是为了美丽的城市外观而安装的。然而,没有人知道工程技术负责人的解释。如果原因纯粹是为了美化城市外观,上海的高架路上有不少于数百根柱子,无一例外地展示了水泥混凝土的本质。只有南北与东西高架路接缝处的下一柱妆是龙纹,银底金纹是龙纹。

大和尚是真禅法师,是相国寺的名誉住持。

95年去世的真禅(1916-1995).

玉佛寺第十任住持。江苏东台人,俗姓王,名鹤树。童真入道,1921年在安丰镇净土庵依净修老和尚出家,法名真禅,字昌悟。依德浩和尚于1931年在南京宝华山隆昌律寺接受了足戒。先后进入东台三摩寺启辉佛学院、镇江焦山定辉寺佛学院、镇江竹林寺佛学院、台州光孝寺佛学院、上海佛学院、上海圆明讲堂楞严专业学院、南京华严成师范学院等学院。先后担任镇江竹林寺、苏州狮林寺等名刹住持,以及竹林佛学院院长,遍布欧洲、美国、香港、澳门、台湾等地。

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