打开发动机前盖，在挡风玻璃前下方形装红色液体罐（即防冻液）。防冻液罐上添加两个刻度，一个是max，一个是min水箱水不能低于刻度线，即不能低于min值，另一个是警告水不能高于上述刻度线，在中间。
1.外形
屁股太翘了，后面看起来不是很优雅，加上身高，从后面看，重心高，汽车相对狭窄，后面更好的是隐藏的排气管，这也在其他汽车的广告中广泛宣传，但雪佛兰没有提到。
前面比较讨好，圆润丰满，侧面也不错，线条很流畅。
2.发动机
教学相对温和，快速加速不是很理想，为了快速提速，需要使用3000转换档，理论上4000转换档会达到的速度效率（注意效率不是的速度，，6000转换档可能），因为扭矩是3600转速，4000转换后可以落在最大扭矩区域。另外，如发现怠速不稳定，请及时更换加油站。乐风的发动机比较挑剔，油稍差，马上就会嘀咕。
3.隔音
原车的隔音效果还是很好的，可以和其他十几w的车相比。前引擎盖里有隔音棉，发动机怠速在路口等灯的时候基本听不到。其实很多国外原型车都是带隔音棉的，但是国产化后就取消了。
4.油门
油门很轻，很轻，但深踩不一定能快速加速，建议养成轻轻踩油门的习惯，因为也不能快速加速，最好节省一些油。
5.离合器
接合点行程短，接合点车身抖动不明显，新手可能很难在没有手刹坡的情况下启动。如果半离合器加油，车身很容易发抖
6.齿轮变速箱
与大众的变速箱明显不同，如果高速不使用“空油提速”的方式，几乎不可能挂在低速档。有些朋友觉得五档不好挂，个人从来没有遇到过，大概和手型有很大关系吧，我是完全反手挂五档。因为一、二档齿比很大，如果没有空油降档，进入前必须减速，大概是15～10(自行车速度)可以进入2、5左右(即人步行速度)。
7.刹车
100公路速度40米的制动距离是同级别车辆中的制动距离。考虑到车辆的重量和非前后盘式制动，可以看出乐丰制动的材料和调整相当罕见。需要注意的是，很多人不习惯乐风刹车，我个人一开始不适用，因为在捷达之前，捷达刹车的特点是一点，如果太硬，可能会导致猛点头，乐风刹车完全相反，轻刹车，关键刹车，即使新手也不容易点头。但是如果接触时间不长，再加上之前开过大众的车，会觉得乐风刹车很软，对它的刹车没有信心。没关系。找个地方试试两次急刹车，就知道乐风刹车其实挺让人放心的。我个人经历过几次突然刹车，现在我对它的刹车很有信心。
8.方向盘
方向盘可以上下调整，这一点非常重要，尤其是对于自己的汽车。舒适是非常重要的。无论预设得多么好，它可能都不适合每个人。转向非常轻，易于驾驶。速度提高后，方向会慢慢下沉，从而提高高速公路的稳定性。的问题是喇叭按钮太小，非常不方便。特别是有时候转弯时按喇叭真的很麻烦！
9.视线
驾驶座的视线感觉比较开阔，但是看不到前面，a柱比较厚。一开始要注意，尤其是左转的时候，要扭头看看有没有行人或者自行车。左右后视镜盲区不小。如果不准备换镜子，超车并线或者转弯的时候一定要转头。转弯不是新手的特点，而是老手的习惯和安全保障！
10.座位
驾驶员座椅规则，没有突出的特点，靠背清晰度的调整是旋钮式的，每个级别的位置差别稍大一些。副驾驶座位感觉有点高，转弯时，副驾驶感觉特别自信。前排的头部空间很好，但后座稍有不足。后座的头枕位置相对较高。1.8以下的人坐在后面，头靠不到位。坐久了会觉得不舒服。他们需要为后座配备头垫。
11.悬挂
悬架相对较软，虽然增加了舒适性，但牺牲了通过性，倾斜感相对较重，当速度较快时，如果急转弯很容易吓到自己和乘客。有两种改进方法，加平衡杆或改变弹簧，前者会改变车辆结构的刚性，后者会降低乘坐舒适性，对于这种非独立悬架车，没有完美的解决方案。
12.音响
就原车音响而言，已经很好了。我的se是六个喇叭。与同级车的原始配音相比，应该没有竞争对手。如果你想进行一般改装，建议更换喇叭。主要问题是你会在低音下发大财，主要是因为门太薄了。机头的质量仍然很好。如果要求不太高，建议保留。
13.空调
制冷仍然很快，但这台空调用在1.4L的车上。稍微过了一点。打开空调后，功率明显下降。如果没有其他调整，打开空调后，二、三级明显变软，踩油门噪音增大，但加速相当弱。（我换了油，加了油添加剂后有了明显的变化，但如果我不太了解，不建议这样做）
14.空间
宽度一般，特别是对于新手，因为看不到引擎盖，座位很容易向前调整，右膝会感觉更拥挤，即使打开习惯，座位向后调整，感觉右脚空间小，活动范围小，长时间踩油门，右腿靠近中控台，容易疲劳。下次换车或换宽点，哈哈
15.油耗
两极分化严重，低速废油，高速省油。不同路况下，100条公路的油耗可能会差到3L(不包括交通堵塞)
16.轮胎
玛吉斯轮胎较硬，属于较耐磨的轮胎，但舒适性较差，路噪较大
17.车灯
进口的飞利浦灯具有良好的近光亮度和较弱的远光灯。如果您想更改4S推荐的灯具，建议不要安装耀眼的蓝色系列，而应该安装明亮的灯具。耀眼的蓝色亮度没有增加，因为蓝色光的穿透力弱于黄色光，实际的照明效果会比原来的光更差（改变的只是颜色温度的升高，看起来更好）。
18.雨刮
据说原车雨刮器上有蜡。如果不处理，直接使用，效果会很差。我以前不知道。我上来的时候用过。我真的不敢恭维。开了两个月，已经是雨季了。为了安全，我赶紧换了。
19其他
除白色外，其它都是金属漆。
颜色排列的耐脏性
银色→银沙蓝→玫瑰金→白色→金灿橙→魅惑红→海星蓝
气味，新车的气味很难说。告诉我我比较过的，明显不到206和瑞虎。如果我经常打开窗户，一周后基本的味道就会消失。
火花塞，NGK产品，我亲眼看到，如果你想换车，你可以考虑在两年后换车。（虽然这种普通的NGK不同于100元的NGK白金火花塞，但价格并不贵，但通常用于雅阁等级的汽车，我不相信你可以拆除其他汽车。）
玻璃，后窗无自爆危险，原车玻璃为浅绿色(大部分看不见)，具有阻挡紫外线、无隔热的效果。
玻璃水，注入桶内无刻度要求，随意加入，加入几乎满(离口约10cm)
机油，原车机油不是好机油。1000公里后，你可能会觉得发动机的声音明显变大，加速时发动机会大喊大叫。没关系。忍受吧。磨合差不多。第一次保修后，两个小时的高速将得到改善。如果经济充裕，直接使用更好的机油会有更好的效果。
水温，冷启动温度上升很慢，温度没有上升，速度会比平时慢，此时不要踩油门，会增加不必要的油耗。
这款车基本没什么小问题，用了近9个月也没有问题。
有几种可能：
1、冷却系统泄漏，水箱和水管只是冷却系统的组成部分之一。其他隐蔽的地方可能会泄漏，如泵上的小水孔泄漏、铁管段密封圈老化泄漏、发动机水堵塞泄漏等。不要误导故障判断，花钱和精力；
2、如果没有泄漏的可能性，那么只有一种可能性，发动机会燃烧水。由于发动机温度过高，冷却液直接蒸发蒸发，导致冷却液量减少。此时，会出现各种现象：高水温、发动机冲孔、废气排放超标、白色气体排放等。为了解决这个故障，只能先打开气缸盖，检查发动机内部情况（是否变形、磨损等），然后进行下一步处理（维修人员将通知处理意见）.
一般来说，这个问题应该引起你的注意，不可低估。严重的水温会直接导致发动机报废。建议尽快到正规企业进行检查和处理
雪佛兰乐风水箱位于发动机前，电子风扇前。水箱是封闭的，没有加水口。添加防冻液时，需要从电池附近的水壶口添加。以乐风2010款1.4MT风度版为例，其车身长度、宽度和高度分别为4345mm、1690mm、1507mm，轴距2480mm，油箱体积45l，行李箱体积400l，整理质量1145kg。乐风2010款1.4MT风度版配备2.0l涡轮增压发动机，为93ps，最大功率为69kw，最大扭矩为128nm，与5档手动变速箱相匹配。
百万购车补贴
一、原因
1.可燃混合物太浓。 2.发动机燃油中机油过多。 3.活塞环或曲轴油密封不良。 4.燃油中有水分。5.火花塞不良6.空气滤清器太脏
二、排除故障诊断
1.检查和诊断可燃混合气过浓，应重点检查化油器和空气滤清器。
2.混合油与油的混合不对比，或使用的油品牌号错误。如果混合油含有过多的油或油质量差，可燃混合油不能完全燃烧，导致黑烟。采用分离润滑方式的二冲程发动机，油泵紊乱，供油过多，也会出现上述现象。此时，油泵应按规定进行检查和调整，以确保润滑油按不同油门开度的比例提供。
3.四冲程发动机过度磨损或断裂，曲轴箱内机油过多，会导致机油串入燃烧室，导致混合气中机油过多。如果二冲程发动机的曲轴油封损坏，变速箱中的机油也会串入曲轴箱，与混合气一起进入燃烧室。
4.燃油中混水的原因之一是油箱中的燃油本身含有水。此时，应清洁油箱并更换燃油。另一个原因是水冷发动机的气缸垫坏了，冷水进入了气缸。。如果水箱内的水消耗过快，无泄漏，排气管排烟略白，则主要是由于这个原因，应更换气缸垫。
汽油发动机很少冒黑烟。黑烟的主要原因是燃烧室内没有完全燃烧的燃料。在高温缺氧的情况下，柴油不能完全燃烧，因此它会分解并聚集在一起形成碳烟。这是一个直径很小的集。
由于该集比气化燃油反应速度慢得多，由于燃烧室的高温缺氧环境，不能再完全燃烧通过排气管排出，因此呈现黑烟。
这种现象的直接后果是柴油机的油耗非常高，功率降低，同时存在大量的活塞和活塞环气门积碳。严重时，活塞环会卡住，气门密封不严格，导致漏气。同时，它还会加速零件的磨损，从而降低发动机的使用寿命。因此，应特别注意这方面。
漏油
漏油的一般原因有几个：
1.阀门漏油。阀门漏油通常是由于阀门堵塞或损坏。解决办法是更换阀门。
2.如果接头松动，解决办法是拧紧或更换接头。
也就是说，你的泵和液压油管都有问题。